面向汽车制造凸焊工艺的自动化焊接控制

技术供应商Arplas专注于为汽车行业提供美观电阻焊解决方案。在车身制造中，传统点焊常常会在钣金外板上留下可见痕迹，因此需要耗时的返修、激光焊接或使用塑料盖板。过去，Arplas为其专利焊接单元配套的焊接控制器完全由公司自行开发和装配。为了满足现代数据记录要求和新的法规要求，该公司如今采用了一款全球可用、并已在汽车行业广泛应用的控制平台。

焊接控制与质量控制的集成
Arplas将自身的焊接专长与博世力士乐的技术相结合，并将集成Arplas焊接功能的PRC7000焊接控制器作为首选系统。通过紧密的技术合作和测试，Arplas成熟的QCS（Quality Control System，质量控制系统）技术已集成到该控制器中，用于评估每一个焊点的质量，并在用户界面上显示为“Arplas”生产工艺。PRC7000将可自由配置的硬件和自适应控制器与开放式系统架构相结合，并以预装在焊接控制柜中的即装即用形式交付。系统通过基于网页的“PRI-web”界面进行操作和调试，IoT Connector则通过OPC UA或MQTT协议将所有相关的过程数据和质量数据提供给上层MES和云系统。此外，PRC7000还可根据多项标准自动提供汽车行业要求的数据记录功能。Arplas首席执行官Joost van Haperen表示：“博世力士乐是一个强大而灵活、不断发展的合作伙伴，PRC7000为我们提供了性能特别出色的控制平台。”

节省材料并降低能源成本
Arplas工艺是一种特殊的凸焊工艺，凭借独特的凸点几何形状，在保证完整结构承载能力的同时实现出色的表面质量。车身外板上的焊点几乎不可见，因此无需返修、激光焊接或塑料盖板。更窄的法兰可节省材料、减轻重量，与点焊工艺相比，能耗最多可降低75%。该工艺适用于高强度钢、低碳钢、铝板、铸铝和镁，也适用于复杂几何形状和难以触及的区域。借助博世力士乐平台，Arplas还可受益于组件的长期供货，以及为《网络韧性法案》（Cyber Resilience Act）等新法规要求做好准备的解决方案。对客户而言，这使Arplas工艺更易于集成到生产线中。

编辑：Maria Brueva，Induportals编辑 – 由AI改编

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